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刚刚看了东风日产内部 对于改革的复盘采访 看着日产N7的破釜沉舟 是能感受到东风日产的决心 有几个细节很有意思 1、原本定价是15-20万 2、N7是东风日产主导，而不是日产 3、50日订单2万，6月合资新能源冠军 4、N7不亏钱，有...

刚刚看了东风日产内部对于改革的复盘采访看着日产N7的破釜沉舟是能感受到东风日产的决心有几个细节很有意思1、原本定价是15-20万2、N7是东风日产主导，而不是日产3、50日订单2万，6月合资新能源冠军4、N7不亏钱，有微利5、亏钱买车不健康日产转型开始挺好的，听着他们有正向发展的想法，我们确实会更期待下一款新车东风日产N7

2025款东风日产天籁最近上市了，价格和老款一样，但配置有调整。这次改款分三个版本，最便宜的18.88万，最贵23.98万，动力还是2.0升和2.0T两种发动机。官方没发新车照片，估计外观没变，尺寸跟之前一样，长4米9，轴距2米8多。...